????尚一網訊（記者 蔡文龍 通訊員 周菊） 持續的高溫天氣，也增加了電動車“發火”的可能性。近日，臨澧縣消防救援大隊消防監督員對轄區物業小區開展電動車火災隱患排查行動，向市民講解高溫天氣電動車使用事項。
????消防監督員在轄區御景城小區單元樓內看見一輛電動車停靠在樓道內充電，他們通過物業人員聯系到車主劉女士，跟她宣講消防安全知識。劉女士當即表示，以后再也不在樓道內停放電動車了。
消防監督員對御景城小區電動車保管站的滅火器進行檢查。
????“我家鄰居的電動車經常整夜充電，這樣有安全隱患嗎？”該小區居民見狀紛紛前來咨詢：“我覺得電動車照明燈不太亮，可以改裝嗎……”消防監督員就居民提出的疑問現場逐一解答。
????臨澧縣消防救援大隊相關負責人告訴記者，從以往的案例來看，電動車火災多發的原因主要是電動車的電池低劣，用戶隨意改裝，還有長時間充電等因素加劇了火災的風險。在當下的持續高溫天氣，不僅人怕熱，電動車也怕熱，市民要注意，盡量不要放在烈日下暴曬，暴曬對于電動車的皮質座椅、塑料外殼、輪胎、電池等都會產生不好的影響，不僅會造成塑件老化，烤漆褪色，還可能導致電池高溫，內部線路短路。
????室外的溫度持續在30攝氏度以上，而電動車充電在這種高溫環境下會產生40攝氏度以上的高溫，所以盡可能在有遮蔽且通風比較好的地方充電，不僅有利于車身溫度降低，同時也能避免由于溫度過高引起的線路故障問題。
????市民剛騎電動車結束后，由于內部元件剛剛停止工作，還存在一些熱量，應讓車輛停放半小時左右，待車輛溫度降下來后再進行充電，避免充電時的高溫與騎行過后的余溫摻雜致使溫度過高燒毀內部元件，對電池造成一定損壞。
????“短路產生火花后，火焰溫度可達到130度……約3分30秒后，整個電動車會被火焰包裹，溫度將達到1200度，房間內的溫度也超過660度，高溫有毒煙氣比明火更致命。”該大隊負責人告訴記者，市民要注意防范電動車火災，不要將電動車停放在電梯、樓道、室內等密閉空間，一旦發生火災，會產生大量有毒煙氣，堵塞人員的逃生通道，進而導致人員傷亡。應在空曠區域正確使用充電設施，并且遠離可燃物。禁止長時間充電，盡可能使用原廠的充電器進行充電，按電動車的說明書要求進行充電操作。禁止飛線充電，裸露在外的電線經過暴曬雨淋容易老化，應及時更換。禁止盲目改裝電動車動力電源，容易引發車輛電器線路過載、短路等故障，引發火災。
