常德日報記者 胡秋菊 通訊員 王洪強 文/圖 4月1日，澧水石門至澧縣航道建設工程改建艷洲澧水大橋順利建成并正式通車。歷經500余天的高效施工，湖南省水運建設投資集團有限公司石澧航道項目建設部通過科學規劃、統一部署，這座橫跨澧水、連接澧縣城區和澧南鎮的重要橋梁，以嶄新姿態重新融入當地交通網絡，為澧縣增添一道靚麗的風景。
艷洲澧水大橋改建工程是艷洲樞紐建設的核心配套工程之一。原艷洲澧水大橋位于新建2000噸級艷洲船閘下游，地處澧縣經濟開發區澧南鎮門戶位置，日均車流量達5000余臺次。為滿足船舶通航要求，需對原橋位于下游引航道區域的五跨5×45米預應力混凝土簡支連續T梁進行改建，改造橋跨布置采用2×35米預應力混凝土T梁+105米鋼管混凝土系桿拱橋+50米鋼混組合結構形式。面對復雜的施工環境和水文地質條件，項目建設人員克服重重困難，臨時搭建316米長的保通鋼棧橋，在保證南北兩岸群眾和車輛正常通行的同時，實現施工期間兩岸交通“零中斷”、安全“零事故”，通過簡化施工工藝，優化橋梁結構，改造后的艷洲澧水大橋提前2個月建成通車。
澧水石門至澧縣航道建設工程是湖南省水運重點建設項目，按Ⅲ級標準整治澧水石門至澧縣51公里航道，項目批復概算為36.92億元，總工期48個月，預計今年底建成通航。該項目建成后，澧水1000噸級航道將由澧縣金雞灘延伸至石門兆恒工業園，對降低沿線企業物流成本，優化產業布局，完善綜合交通運輸體系，促進經濟社會發展具有重要意義。
